Blindage BR6 ; Le blindage BR6 est un niveau de protection balistique utilisé pour les véhicules blindés et les autres équipements militaires. Il est conçu pour résister aux tirs de munitions perforantes de 12,7 mm, qui sont les munitions les plus courantes utilisées par les armes légères des forces armées modernes.

Le blindage BR6 est généralement constitué d’une combinaison de matériaux, notamment de l’acier, de l’aluminium et de la céramique. L’acier est le matériau le plus courant utilisé pour le blindage, car il est relativement bon marché et facile à travailler. L’aluminium est également utilisé, car il est plus léger que l’acier, ce qui peut améliorer la mobilité des véhicules blindés. La céramique est utilisée pour sa résistance aux perforations, mais elle est également plus chère et plus difficile à travailler que l’acier ou l’aluminium.

Le blindage BR6 peut être appliqué de différentes manières, notamment par soudage, brasage ou collage. Le soudage est la méthode la plus courante, car elle permet d’obtenir une liaison solide entre les différents matériaux. Le brasage et le collage sont des méthodes moins courantes, mais elles peuvent être utilisées pour créer des blindages plus légers et plus flexibles.

Le blindage BR6 est un élément important de la protection des véhicules blindés et des autres équipements militaires. Il permet de protéger les occupants et l’équipement des dommages causés par les tirs d’armes légères.

Historique du blindage BR6

Le blindage BR6 a été développé pour la première fois dans les années 1980, en réponse à l’augmentation de la puissance des armes légères utilisées par les forces armées modernes. À l’époque, le blindage le plus courant utilisé pour les véhicules blindés était le blindage BR4, qui ne pouvait pas résister aux tirs de munitions perforantes de 12,7 mm.

Le blindage BR6 a été rapidement adopté par les forces armées du monde entier. Il est aujourd’hui utilisé sur une large gamme de véhicules blindés, notamment des chars d’assaut, des véhicules de combat d’infanterie, des véhicules blindés de transport de troupes et des véhicules de soutien.

Types de blindage BR6

Il existe différents types de BR6, chacun avec ses propres avantages et inconvénients.

• Blindage composite : Le blindage composite est le type de  BR6 le plus courant. Il est constitué d’une combinaison de matériaux, notamment de l’acier, de l’aluminium et de la céramique. Le blindage composite offre une bonne résistance aux perforations, tout en étant léger et flexible.
• Blindage lourd : Le blindage lourd est constitué d’une couche épaisse d’acier. Il offre une excellente résistance aux perforations, mais il est également lourd et coûteux.
• Blindage réactif : Le blindage réactif est constitué d’un matériau qui explose lorsque touché par un projectile. Il peut dévier le projectile ou l’empêcher de pénétrer dans le véhicule blindé.

Applications du blindage BR6

Le blindage BR6 est utilisé sur une large gamme de véhicules blindés et d’autres équipements militaires. Il est notamment utilisé sur :

• Les chars d’assaut : Les chars d’assaut sont les véhicules blindés les plus lourds et les plus protégés. Ils sont généralement équipés d’un BR6 pour résister aux tirs d’armes légères et de missiles antichars.
• Les véhicules de combat d’infanterie : Les véhicules de combat d’infanterie sont conçus pour transporter des fantassins au combat. Ils sont généralement équipés d’un  BR6 pour protéger les fantassins des tirs d’armes légères.
• Les véhicules blindés de transport de troupes : Les véhicules blindés de transport de troupes sont conçus pour transporter des troupes au combat. Ils sont généralement équipés d’un blindage BR6 pour protéger les troupes des tirs d’armes légères.
• Les véhicules de soutien : Les véhicules de soutien, tels que les ambulances et les camions de ravitaillement, peuvent également être équipés d’un  BR6 pour les protéger des tirs d’armes légères.

Conclusion

Le blindage BR6 est un élément important de la protection des véhicules blindés et des autres équipements militaires. Il permet de protéger les occupants et l’équipement des dommages causés par les tirs d’armes légères.